中國臺灣環(huán)保達(dá)克羅涂料
達(dá)克羅涂料的工藝標(biāo)準(zhǔn)是;
達(dá)克羅的燒結(jié)溫度一般為300-350度。爐外壁與車間溫差小于10℃。達(dá)克羅燒結(jié)分為三個階段,第一階段為干燥階段,基礎(chǔ)溫度是100°C左右,主要是為了排除工件上的水分,也稱為預(yù)烘階段。第二階段是高溫固化,溫度在300°C到350°C左右。主要是通過高溫?zé)Y(jié)使涂液固化在工件上。第三階段是冷卻階段,一般要高于室溫的10°C左右。國家規(guī)定它的安全系數(shù)是4倍安全系數(shù),表面經(jīng)拋光,發(fā)黑,浸漆,噴漆,掛塑,熱浸鋅,電鍍,達(dá)克羅等工藝處理有什么不懂的可以網(wǎng)站找我們耐龍公司。達(dá)克羅AFA系列環(huán)保無鉻涂料(水性)。中國臺灣環(huán)保達(dá)克羅涂料
技術(shù)應(yīng)用及注意事項:
載重汽車上各種很強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。、發(fā)動機周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機缸蓋等零部件。、載重汽車上各種彈性零件的防腐,如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐,如發(fā)動機的排氣管、消聲器等。.達(dá)克羅遇光照會迅速老化,所以達(dá)克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。.達(dá)克羅烘烤溫度過低、過高都會使達(dá)克羅喪失防腐能力,達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。.達(dá)克羅的使用周期很短,所以應(yīng)該盡快用完。.達(dá)克羅的耐磨性能較差,所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料。山東電力緊固件防銹涂料銷售達(dá)克羅涂層又稱鋅鉻涂層!
達(dá)克羅是什么表面處理:達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用。達(dá)克羅在各個行業(yè)中都普遍使用,如建筑,小五金,緊固件,道路工程以及石油化工等等。達(dá)克羅具有非常強的防腐蝕性能,彌補了傳統(tǒng)防腐蝕時間短的缺陷,將防腐蝕技術(shù)推上了新的臺階,使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后,在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用。
達(dá)克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)比較,是一項耐蝕性好、無氫脆、無污梁的綠色工藝,1987年10月美國軍方頒布了以《浸入鋅片/鉻酸鹽分散涂層》冠名的軍標(biāo)《MIL-C-87115A》。使此項技術(shù)在陸、海、空軍裝備上廣泛應(yīng)用。然而,產(chǎn)品銹蝕卻是長期困擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題。產(chǎn)品尚未出廠,經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣,必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。當(dāng)前裝備部已指示各隊伍著手解決裝備嚴(yán)重銹蝕的課題。2.2解決鋼結(jié)構(gòu)件點焊并鍍鋅后出現(xiàn)的焊點銹蝕問題PPE系列環(huán)保無鉻涂料(油性)性能特點那種?
達(dá)克羅涂料是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種"綠色電鍍"。其優(yōu)勢有以下幾點
: 1.很強的耐蝕性能:達(dá)克羅膜層的厚度要為4-8μm,但其防銹效果卻無鉻達(dá)克羅是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。
2.無氫脆性:達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。
3.高耐熱性:達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。
4.結(jié)合力及再涂性能好:達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。
5.良好的滲透性:由于靜電屏蔽效應(yīng),工件的深孔、狹縫,管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù)。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。
6.無污染和公害:達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中,不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣,不用三廢治理,降低了處理成本。達(dá)克羅具有高度抗腐蝕生能。吉林銀白色涂料設(shè)備
達(dá)克羅涂復(fù)面進(jìn)行再涂可以嗎?中國臺灣環(huán)保達(dá)克羅涂料
無鉻達(dá)克羅的四大優(yōu)點
1、很強的耐蝕性能:無鉻達(dá)克羅膜層的厚度只為4-8μm,但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上。采用無鉻達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。2、無氫脆性:無鉻達(dá)克羅的處理工藝決定了無鉻達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,所以無鉻達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3、高耐熱性:無鉻達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。4、結(jié)合力及再涂性能好:無鉻達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,處理后的零件易于噴涂著色,與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。中國臺灣環(huán)保達(dá)克羅涂料
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浦東新區(qū)噴塑梯式橋架經(jīng)銷商
一種新型梯級式橋架結(jié)構(gòu),包括下橋架和上橋架,所述上橋架前后側(cè)的上下兩側(cè)均設(shè)置有上卡槽,所述上卡槽一側(cè)設(shè)置有上延伸卡板,所述上橋架前后側(cè)的豎直連接板上設(shè)置有側(cè)卡槽,所述側(cè)卡槽一側(cè)設(shè)置有側(cè)延伸卡板,所述上 。
無負(fù)壓供水設(shè)備是為解決高樓、住宅小區(qū)、水廠、企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、賓館等場所的生產(chǎn)、生活、辦公用水問題而開發(fā)研制的。該設(shè)備采用全自動控制技術(shù),具有占地面積相對較小,干凈無污染,水壓穩(wěn)定,節(jié)能高效,安 。
汽車發(fā)電機的主要作用是什么,你真的知道嗎?汽車發(fā)電機的主要作用是:在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,向除起動機外的所有用電設(shè)備供電,同時向蓄電池充電,發(fā)電機是汽車的主要電源。汽車發(fā)電機為交流發(fā)電機,交流發(fā)電機類型有 。
焊接螺母和六角螺母有什么區(qū)別?焊接螺母顧名思義就是一種用于焊接的一種螺母零部件,使用非常廣,但是許多人將焊接螺母和六角螺母混作一談,那么焊接螺母和六角螺母有什么區(qū)別呢?下面我們隨著焊接螺母廠家一起來看 。
機器人自動表面拋磨機組及自動控制系統(tǒng),主要用于衛(wèi)浴水龍頭產(chǎn)品、汽車、摩托車部件、建筑五金等行業(yè)需要表面拋光處理產(chǎn)品的全自動拋光系統(tǒng),是一種人工智能操作、全自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè) 。
與羅茨真空泵相比,水環(huán)真空泵的價格定位相對較高,但由于其性能特點,耐腐蝕螺桿真空泵仍受到用戶的喜愛。因此,如何實現(xiàn)設(shè)備的長期運行是每個人都關(guān)心的問題,水環(huán)真空泵運行一段時間后停機。吸入范圍過高,葉輪或 。
自然,講究一種藝術(shù)休閑的形態(tài):20世紀(jì)90年代開始的裝飾熱潮,帶給人們眾多的裝飾觀念。市面上大量出現(xiàn)的中國臺灣、香港的裝飾雜志讓人們大開眼界,以前大家所不敢想象的諸如小花園、文化石裝飾墻和雨花石等裝飾 。
檢查風(fēng)扇的運行狀況:主要檢查風(fēng)扇的軸承、底座、電機等的工作情況,在風(fēng)扇運行時是否有異常震驚機風(fēng)扇的扇也在轉(zhuǎn)動時是否在同一個平面上。檢查冷凝器下面是否有雜物影響風(fēng)道的暢通,從而影響冷凝器的冷凝效果;檢查 。
現(xiàn)如今,提起真空預(yù)冷機,基本大家都不陌生。真空預(yù)冷機是提高高溫熟食快速降溫、果蔬消除田間熱的降溫冷卻設(shè)備。它由蒸發(fā)、汽化的水分子作為冷卻介質(zhì),通過外循環(huán)方式進(jìn)行,也即水分子的蒸發(fā)、排排通道如真空形體內(nèi) 。
手袋的銅扣或金屬扣上涂一點透明指甲油,可以防氧化。顏色扣除外)目前市場上流行的手袋不論在款式、顏色或材質(zhì)上都極具突破性,例如:香奈兒手袋,是用小羊皮制造的,皮質(zhì)較暗,有凹凸感,但是它包身的設(shè)計是用菱形 。
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